国道109新线安家庄特大桥准备转体作业                              ■记者 周宇杰/摄

        11月12日，位于门头沟区王平镇安家庄村的安家庄特大桥施工现场，工作人员正在进行转体作业前的各项准备工作。安家庄特大桥分为高架桥和转体桥两部分，是国道109新线高速的控制性工程，是国内首例高空墩顶双幅同步转体曲线钢桁梁斜拉桥。

        该工程由中铁六局承建，转体桥采用左、右线分幅布设，左幅为钢桁梁斜拉桥结构，重15000吨，上部结构采用钢桁梁斜拉桥，桥梁全长496米，桥面以上塔高为70米，从塔顶到桥梁下方的地面处，落差达到了120米，正面呈“人”字形，分为上下塔柱，采用钢箱结构，全桥共设置18对斜拉索；右幅为连续钢桁梁结构，重9000吨，全长417米，桥面以上设置临时扣塔，塔高51米。

        国道109新线高速公路是北京连通冀晋的重要交通通道，东起六环路军庄立交，向西经龙泉、军庄、妙峰山、王平、雁翅、斋堂、清水，至京冀界与河北省张涿高速公路相接，全长65.4公里，建成后从军庄到京冀界行程时间将从2小时以上缩短至1小时以内，市民从北京西六环驾车前往河北乃至山西都将更加便捷。