大兴机场建成投运已超过5年。近日，记者获悉，大兴机场临空区7.8平方公里的国际会展消费片区，开发建设重大项目迎来新进展。其中，北控集团市政总院承接北京大兴国际机场临空经济区国际会展消费片区城市设计工作已纳入北京大兴国际机场临空经济区国际会展片区（会展一期）规划综合实施方案。目前，实施方案已公示，相关建设前期工作正在推进。

　　自市政总院设计工作开展以来，秉持着“绿色、共享、韧性、智慧、幸福”的交通愿景，从道路交通、轨道交通、智慧交通三方面完善综合交通设计。此次，市政总院设计团队新增并扩能改造高速服务节点，形成“一横三纵”高速网、“两横五纵”地方道路网和7座立交节点，保障大兴国际会展片区（会展一期）在高峰期约8900辆机动车的安全便捷出行。根据设计，将新建10条内部道路，形成疏密有致的道路网布局，确保大兴国际会展片区（会展一期）与周边高速路网及地方道路共同构建高效均衡、多向集散、多点衔接的路网结构，为全日13.2万人次客流提供交通保障。

　　根据设计，区域内将构建由城际铁路、区域快线、城市轨道交通组成的多层次轨道交通体系，依托大兴国际机场、礼贤站等交通枢纽，以点带面、以面携城，打造会展片区30分钟、45分钟、60分钟交通圈，覆盖北京、天津、河北雄安新区等热点地区，引领京津冀协同发展轨道交通新格局。

　　为更好服务区域功能定位，设计团队在四个方向分别为各类交通提供便利落客点，提升参展人员体验感。通过捷运接驳线路，24小时保障会展片区与大兴国际机场接驳需求，实现10分钟会展至机场直达服务，相较于小汽车出行，时间成本下降约33%。同时，实现客货分流，分时分空间动态管控客运、货运，同时设置510个客货车共享车位，有效节省停车占地规模。

　　设计团队引入物联网等技术，打造会展片区交通智慧服务管控大脑，为会展片区提供交通态势掌控、出行预测、事故事件联动处置、交通管理决策等的智慧化服务。同时，完善“车、路、云、网、图”基础设施建设，探索落地接驳系统和场馆公交线路无人化示范工作，全面提升出行体验。