“上学如上班，上课如上岗”，记者从北京市商业学校了解到，祥龙博瑞汽车工程师学院“现代学徒制”项目已正式启动，该项目从企业聘请名师，形成一对一师徒关系，为企业输送技能熟练、无需实习期的专业人才。

        据北京市商业学校交通运输系主任毕丽丽介绍，现代学徒制项目是由北京市商业学校、北京祥龙博瑞汽车服务（集团）和上海环众咨询公司三方紧密合作共同推进，目前已经完成的两届取得了显著的效果，达到了学生、学校和企业三方预期的目标，顺利通过国家教育部现代学徒项目的验收。今年的项目是基于祥龙博瑞汽车工程师学院，校企深度融合，重点建立长效合作机制。

        付灿是北京市商业学校汽车营销班的学生，曾荣获全国技能大赛二等奖和北京市技能大赛一等奖，通过自身经历，他感到这种脱离了纯课本的实践课程有效提升了人才培养的针对性，更易掌握工作岗位所需的职业技能，上课如上岗。

        学校2017级毕业生、如今已入职北京博瑞祥程汽车销售服务有限公司的张丹也是校企合作的受益者。“入校第三年就已经到企业去实习了，开始从事的电话销售的工作，发现和学校学习的内容还是有一些差别的。”张丹说，真的开始实践后，一些顾客的购买意愿会受到很多因素的影响，她不仅需要了解一些消费心理学，还要同时掌握一些汽修专业知识。“因为学校提供的实践机会，我才能在毕业后迅速入职、适应状态。”张丹直言受益颇多。

        “职业教育的核心是要培养职业能力，成为职业人。产教深度结合、校企合作背景下，学校更好地融入企业，企业也更好地融入学校，学校培养效率提高了，企业也避免了人才流失。”在祥龙博瑞总工程师魏俊强看来，现代学徒制有利于促进行业、企业参与职业教育人才培养全过程，实现专业设置与产业需求对接，课程内容与职业标准对接，教学过程与生产过程对接，毕业证书与职业资格证书对接。

        据了解，北京市商业学校目前共开设专业20余个，每年为社会和祥龙公司输送千余名高素质技术技能人才。北京市商业学校作为国家首批职业教育改革发展示范学校，以促进就业为导向，坚持深化产教融合、校企合作，围绕优势凝聚特色，逐步探索形成国企特色的祥龙教育模式。

        2015年北京市商业学校开设首个“现代学徒订单班”，让学生与汽车品牌店营销人员形成一对一师徒关系，通过两年的学习培养，为企业输送技能熟练、无需实习期的专业人才。2018年，北京商校与北京祥龙博瑞汽车服务（集团）联合成立北京祥龙博瑞汽车工程师学院，成为北京首家建在企业的工程师学院，重点围绕人才培育、产业运营、社会服务三大领域，为学校提供更多便利条件，为企业培养“工匠人才”。